01Comment fonctionne le déviage à roulettes
La section de déviation ressemble à un convoyeur à rouleaux ordinaire — c'est justement le but. Intégrées dans le lit se trouvent des rangées de petites roues. Les colis en transit les franchissent sans perturbation. Lorsque le système de commande connaît la destination d'un colis — à partir du code-barres lu ou de l'enregistrement DWS en amont — les rangées de roues sous ce colis pivotent à un angle lors de son passage, et leur rotation motorisée fait sortir le colis de la ligne principale vers sa goulotte ou son convoyeur d'aiguillage. Les colis destinés à des sorties ultérieures continuent simplement leur chemin.
Parce que la force de déviation est un contact roulant sous le colis plutôt qu'un bras pousseur contre son flanc, le tri à roulettes est doux pour les cartons réguliers et ne nécessite aucun espacement des colis au-delà de ce dont les roulettes ont besoin pour agir — bien que, comme tout trieur, il performe mieux derrière un singularisateur qui maintient les colis séparés et identifiés.
02Formulaires de la gamme
La forme combinée mérite d'être soulignée car c'est ainsi que de nombreuses lignes réelles sont construites : le colis est dimensionné, pesé et identifié par la section DWS, et quelques mètres plus loin la section à roulettes agit sur cet enregistrement. Une ligne, une conversation de contrôle, aucun matériel d'identification séparé au niveau du trieur.
Le tri à roulettes dans la gamme Goodscan
| Formulaire | Arrangement | Usage typique |
|---|---|---|
| Trieur à roues pivotantes | Les rangées de roues pivotent pour dévier à gauche ou à droite de la ligne principale | Lignes de cartons avec sorties des deux côtés ; tri pour la préparation de commandes et les dépôts |
| Trieur à roulettes incliné | Présentation des roulettes inclinées pour un déviation positif des colis express | Flux de cartons express et e-commerce |
| Combinaison DWS dynamique + trieur à roulettes | Section de mesure DWS directement en amont de la section de déviation à roulettes | Les lignes qui doivent mesurer, facturer et trier en un seul passage — listées dans la gamme comme un ensemble d'équipements combiné |
03Roulettes vs bandes croisées : la comparaison honnête
Les trieurs à roulettes dévient très bien les cartons réguliers à fond rigide, et ils le font avec une mécanique plus simple et un projet plus petit qu'un châssis à bandes croisées. Leurs limites concernent les colis : les sachets souples peuvent se déformer sur le lit de roues, les articles très légers peuvent ne pas suivre de manière fiable, et les produits fragiles préfèrent être portés plutôt que roulés. La densité de destinations est également plus faible — les sorties nécessitent plus de longueur de ligne que les goulottes à bandes croisées.
La décision est étudiée dans le comparaison trieur à bandes croisées vs trieur à roulettes ; la version courte est que le tri à roulettes est la réponse économique pour les flux de cartons maîtrisés, et bandes croisées est la réponse lorsque le mélange de colis cesse d'être discipliné.